現行のジープラングラーアンリミテッドも来年遅くには時期JLラングラーへモデルチェンジされるようですね。本国でも正式に発表になりまして盛り上がってきている所恐縮ですが、今さらながらに我がJKラングラーにインストールしたソフトトップの素晴らしさを自慢して行こう！という今回のエントリー。
モデル末期と言う事もありまして遅きに失した感満載ですが、基本的な所はあんまり変わらないお車ですから自慢ついでのレビューとあい成ります。
Quadratecに発注して2週間ちょっとで到着したソフトトップ。結構な大きさの荷姿です。
組み立てる前の部品チェック
本国のフォーラムでは不足部品の為に作業が途中でとまっちゃったヨ！みたいな報告もありますので、この辺りは抜かりなく行います。
部品やビス類が結構ありますが、全て揃っているかチェックした方が賢明です。ビスの本数やワッシャーの枚数までしっかりと数えます。なんと、一本たりとも余裕がありません。数ピッタリ。。
当然ながらソフトトップ本体が車サイズのかなり大きな布ですから、ある程度のスペースが必要です。取説には
梱包の箱をバラしてその上で作業しろよな！
と書かれていますので、一応その通りにして作業開始。
箱から出してでっかいおもちゃの組立です。
寒くなる前に作業しましたので、噂に聞くようなファブリックが固くて取り付け作業困難！な事も無く、すんなりと組立完了。所要時間2時間ちょっとで完成。
す、素晴らしい(ಥ‿ಥ)
ソフトトップの遮音性
さて、私がチョイスしたファブリック（幌生地）は「ブラックダイアモンド（BlackDiamond）」です。選択の理由は安かったからに他ならないんですが、購入前のリサーチではブラックダイアモンドよりも$400高価な「ツイル（Twill）」は（ブラックダイアモンドと比べると）生地が厚いのでとても静かである！と言う事でした。
ここだけ聞くとブラックダイアモンドはあまり静かではないとも受け取れるような。。
「安いほうで大丈夫かなぁ〜」的な心境になりますが、こればかりは個人差もありますから実際に乗ってみないと分からない部分でした。
で、結局どうだったかといえば「想像していたよりもずっと静か」です。
例えば市街地を走行していても、ハードトップと比べて走行中に感じる音自体は殆ど変わりません。うちの奥様も「今までと特に変わらない」と言っていましたからそうなんでしょう。
この遮音性は意外だったのですが、裏を返せばゴツゴツしたタイヤを履いたラングラーという車自体が、そもそも大して静かじゃない（汗）と言えるかもしれません(-＿-)
ロードノイズやエンジン音など、車から発っせられている音は屋根が何だろうがあまり変わらないらしく、ハードトップからソフトトップに変えても特に違和感を感じる様な環境音の変化はありませんでした。
例外的にハードトップではない事を気付く唯一の音は「トンネル内の音」です。これは格段にうるさくなりました。
一般の道で聞こえてくる音は
- エンジンなどの機械的な音
- タイヤから出るロードノイズや風切り音
- 水平方向から来る音（隣の車の音やその他もろもろ）
が殆どですが、トンネル内では上記にくわえて「真上からの反響音」が盛大に聞こえて来ます。
これはハードトップと比べてしまうとかなりうるさいです。とは言ってもオープン状態でトンネルを通過する事と比べれば、音自体はかなり遮断されています。普通に話が出来るくらいの音と言えば分かるでしょうか？
オープンしたままでトンネルに入ると、、、、お話になりませんです。
個人的にはこれくらい静かなら一年中ソフトトップでも問題ナシと思っています。
それと雨の音は想像通りの音でした。普通にカサさした時に聞こえる音が屋根から聞こえてきます。ポツポツと、時にはザァーザアーと。
こういうのを風情と言うんでしょう。
意外に後方視界がヨイ！
ソフトトップにしてすぐ気が付いたのは後方視界が非常に良いという事。ビニール窓から見える景色に期待はしていなかったのですが、外から見たらヨレヨレした窓も、内側からは非常にクリアに見えます。
さらにハードトップよりも開口面積が広いので、視界晴れ晴れ！実に良く見えます。
いつでもどこでもパカっとオープン
「屋根無し走行をお手軽に」がソフトトップにする最大の長所ですが、今までの苦労は何だったの？と思わずにはいられないお手軽さでオープンエアーなドライブを「毎日」楽しめます。
標準のハードトップ、通称「フリーダムトップ」なんざぁ今となっては全然フリーダムじゃねぇっ！べらぼうめっ！今までは必須だった「屋根を開ける気合い」は全く必要なし。思った時にパカっと開けるこの手軽さよ！
出勤前にパカ！近所のスーパーへパカ！子供のお迎えパカ！
雨が降ってきた〜！！ピシャ！
全てが丸く収まると言うのはこう言う事でしょう。
下の写真は屋根がサっと開く事で実現した植木搬送。近所のホームセンターで買ったジューンベリーちゃん（樹高2.2m）も強引に搬送可能。
もう軽トラはいらない。
旅先でパカ。これがやりたかった。感無量。
さて、ソフトトップの素晴らしさはどれだけでも語る事が出来ますが、自慢はこのくらいにしておいてですね、「お、、ちょ、まじかよソフトトップ！」という短所も公開して参りましょう。
続きはまたとなります。ありがとう御座いました( ´ ▽ ` )ﾉ
COMMENTS
そうなんです！やったー なんです。
個人的には、幌後方のヨレ感もアバウトな感じが出ていてステキだなぁと眺めています。
写真も載せてみたいので掲示板を楽しみに待ってます！
肝心の価格ですが、送料込みで18諭吉弱でした。
国内の業者さんです。
海外サイトは調べていませんので、安いのか高いのか分かりませんが参考になれば幸いです！
幌はいい感じにヨレってますよね。経年で今以上にはよれよれになりませんから今の感じが長く続きますよ。ほんとに良いですよねー！
掲示板は後ほど手を入れますので、お暇な時に覗いてみて下さい！先鋒は私がいかせて頂きます( ´ ▽ ` )ﾉ
価格情報ありがとう御座います！18万円であれば今どきの価格的にはむしろ良心的に思います。私が買って米国から送ってもらってしかもブラックフライデーセールでも13万でしたからね。
これなら将来ファブリックだけ変える場合でもなんとか捻出出来そうな金額で安心しました。
また助け合ってラングラーを維持して参りましょう！！
ラテノノテラさん
こちらに新しくラングラーの掲示板を作りましたのでお暇な時にご利用下さいませ！
https://outbums.com/obforum/wrangler_img
お姿写真館に愛車のお写真をうpできます。ラングラーを愛しまくっているのになぜ今まで愛車自慢コーナーを作っていなかったのか我ながら疑問です。
良いきっかけを頂いてありがとう御座いますー( ´ ▽ ` )ﾉ
新しいソフトトップのお写真楽しみにしています！
ポプシクルさん。
掲示板早速拝見しました！
お手製キャリア最高に決まってます！
我がラングラーの勇姿を掲載しようと試みたのですが、登録ボタンから進むも、「現在ユーザー登録はできません。」と表示されメンバーなる事ができません（涙）。
アイティー弱者の為、操作方法が間違っている可能性も多々あるのですが、どうなのでしょう？
ご教示願います。
あらら〜、すごくゴメンナサイ！！ちょっと前にスパム登録の嵐にあって登録機能をオフってました！！現在は出来るようにしましたのでまた再度登録をお願い致しますー！！
ポプシクルさん。
お久しぶりです。
念願叶って昨日ソフトトップに換装しました！
途中ビスが折れるというアクシデントに見舞われましたが、無事作業を終える事ができました。
まだ、近所しか走っていませんが直ぐにオープン、クローズできるのは最高に楽しいですね！
そして、幌ラングラーカッコ良いです。
ラングラーの相棒度がますます上がりました。
リアウンイドウの感じもポプシクルさんの使用感の通りで、大変助かりました！ありがとうございました。
また、なにかあれば相談させて下さい。
よろしくお願いします！
やったー！やりましたね！！なんだか他人事ですがうれしいですっ。( ´ ▽ ` )ﾉ
やっぱりラングラーは幌ですよ幌。車検証にも誇らしく「幌車」って書いてありますもんね。
すばらしき幌の生活をご堪能下さいませ。雨にも強いですよ！！
またラングラー自慢の掲示板お写真コーナーでも作りますので、また自慢の愛車をうpして下さいねー。
あと差し支えなければどの位の費用で購入出来たか教えて頂けないでしょうか？
まだ大丈夫ですが、ソルトトップの交換なんてなった時に腹がくくれるように（汗）あらかじめ知っておきたいなぁと。
最近の円安が色々負担で御座います。。
ポプシクルさん。
ご回答ありがとうございます。
暖簾状態になるんですね！それならいけそうな気がしてきました！
いや、いきます。やってやります！
装着の際やその他諸々、今後も相談させて下さい。
よろしくお願いします。
お返事おくれてごめんなさい(-＿-)
是非！！素晴らしきソフトトップの世界がきっと訪れますよー！！秋めいて来ました9月の終わりですからまさにシーズンイン！でございます。
苦労する場所はそれほどなかったと思いますが、遠慮無く質問して下さいねー。健闘をお祈りしますー！
ポプシクルさん。度々コメント失礼します。
ソフトトップについて、積載性を考慮しSuperTop NXに気持ちが傾いています。
そこで、リア窓の開閉について教えて下さい。
荷室を良く使用するので、開閉がパパッとできるのか気になっています。
ジッパーを使用しているのは分かったのですが、特段注意点等が有れば教えて下さい。
細かい質問で申し訳ございません。
よろしくお願いします。
ラテノノテラさん
質問ウェルカムです！！
私も荷室はよく利用するのですが、基本的に後ろの荷室のドアを開けてから荷室窓を開けるって手順はハードトップと変わりません。
ですががソフトトップの場合、仰る通りジッパーです。しかもけっこう固いです（汗）
音で言えば「ぐぎぎぎ〜」みたいな感じの操作感です。もしかしたら女性、子供ではスライド不可かもしれません。
なのでジッパーの動きを最小限で済むように、私の場合は左右の端にファスナーを寄せておいて、それぞれ上にスライドしてジッパーを開けています。
開けると荷室窓がぶら下がった状態になりますからそのまま屋根の上にはね上げて荷物の出し入れをしています。
注意点としては雨の日はハードトップのような庇になりませんので不便です。
ジッパーの動きが重いです。
そんなところでしょうか？間違いなく使い勝手はハードトップの荷室窓に軍配が上がりますが、メリットデメリットありますからそのあたりは慣れでごまかしつつ楽しむところかなぁと(^◇^；)
また分からなかったら追加でご質問下さいませ〜。
おはようございます。
早速のご返信ありがとうございます！
参考にさせて頂きます。
現在トレックトッププロかスーパートップNXの2択で悩んでいますが、どちらも一長一短あり家族で協議中です。
いつかキャンプ場などで幌型ラングラーとカシータを発見した際は声をかけさせてください！
良い悩みですねー！思う存分お悩み下さい( ´ ▽ ` )ﾉ
お声かけお待ちしておりますよ〜(ʘ‿ʘ)
はじめまして。
いつもブログを楽しく又感心しながら拝読させてもらっています。
私もjkラングラーを愛車にしておりまして、この度ソフトトップに換装しようと決意しました。
そこでご質問なのですが、ソフトトップに換装した際、ハードトップを再使用する事はありますか？例えば梅雨時期や冬季等。
置き場が無いことはないのですが、可能ならソフトトップ一本でいきたいと思っているので、ご質問させて頂きました。
よろしくお願いします。
ラテノノテラさん初めまして！
拙い記事ですがお読み頂いて感謝ですー。
私の場合ですが、降雪が全く無いような地域に住んでいますので一年中ソフトトップですよ。梅雨時期も台風の時もhardtopには変えませんがパッキンさえ定期的にチェックしていれば全く問題なく使用出来ています。
hardtopは処分しようかとも思いましたが、ソフトトップがいたずらされたり、破れたりとか考えると予備として一応ほこりまみれで保管してあります(^◇^；)
そのへん気にしなければソフトトップ一本でも全然大丈夫かと思いますよー。
ソフトトップは思ったよりも全然丈夫ですしなによりかっちょいいです！是非換装をオススメしますよ！
初めまして、現在ソフトトップどれにしようか悩み中です
bestopの製品にしようと考えていますが トレックトップタイプで行こうと思ってますがなかなかこう言って情報が少ないので
この記事は大変参考になります、せっかくのjeepなんで気軽にオープンエアーを楽しみたい気持ちは一緒です
良い方か少し安い方かで悩んでます
空さん コメントありがとう御座います。少しでも参考になれば嬉しいです。
私も今のソフトトップに決定するまでかなり調べましたし、もしかしたら気に入らなくてすぐに他のに買い替えるかも？とか思っていましたが、結局かなりのお気に入りで現在に至ります。
高い方か安い方かでお悩みって事は生地（ツイルかブラックダイアモンド）の事ですかね？
私は安い方しか知りませんが(;^ω^A使用感とかはアドバイス出来ますので、気になればいつでもこちらで聞いてあげて下さいね。
良い選択が出来ますように！
実に興味深い記事をありがとうございます。
私も近々ソフトトップにしようと思っていますが、悩むところもまた楽しいですね。
玉柳さんコメントありがとうございます！ソフトトップ良いですよー。素材やスタイルの違いで結構な選択肢がありますよね。
初期の頃は雨漏りしましたが(^◇^；)取り付け方法を確認したら全く雨漏りしなくなりました。
どれを選んだとしても信頼性はかなり有りそうですよ。良い製品に当たりますように！