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CasitaやT.Globeがオークションに出品されたら購入するしない関係なしにウォッチしていきましょう！
色々な工夫が凝らされている人様の車両は見ているだけでもかなり勉強になりますよね。
出品や中古車情報をお持ちの方は遠慮無くご紹介下さいませ。
早速、暇な管理人が現在ウォッチしていますCasitaです。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/297943358
平成4年式、冷蔵庫は取り払っている模様。肝心のキッチンの写真がありませんが、ここもなにやら手が入ってるのがチラっと伺い知れます。個人的にはインバーターの搭載位置が良いなと思いました。ソーラーもあえて固定にしていないところが個性的です。
この頃のCasitaはクラシックな雰囲気が良いですし後部の窓も広ぉ御座います。オーニングも付いていて羨ましい。110万円はちょっとお高いかも知れませんが、欲しい人はものすごーく欲しいので入札があるかもしれませんね。
質問欄では後部外装（FRP）がボコボコで事故ってんじゃ？みたいなのが見受けられますが、確かにボコボコして見えますw
でもCasitaの作りからしてこんなもんでしょうね。(^◇^；)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m287392956
レストアベースのCasitaを発見。かなりボロボロですが治し甲斐ありそうです。でも使えるようになるまで凄く時間掛かるんだろうなー。
現在25万円。多分このまま終了でしょう( ´ ▽ ` )ﾉ
またまた買いもしないのにkawaiさんご紹介の気になるカシータをウォッチしていました。
T.Globeのバージョン以外のカシータにはしっかり排水受けタンク（グレータンク）が装備されているんですね。見た所薄っぺらなタンクですから６０リッターくらいとお見受けしました。これがあるだけで苦労がかなり減りますから良いですねー。
キッチン蛇口はオリジナルが付いているようですから、給排水設備でのモディファイは行われていないみたい。この辺りからもオーナーがどういう嗜好かが伺い知れて面白いです。
ガスタンクを取り外しているので、ガスが動力源のカシータのメイン設備は使用不能ですね。うちとは結構正反対な方向でさらに興味深いです。
私がこのカシータを買うとしたらガス機器の復活と給排水のモディファイと電源の補強がメインでしょうね。ボディや足回りはかなり手が入っているようですからまだまだ使用していけそうに見えます。
妄想だけですが、結構楽しめましたw
こんにちは、ヤフオク絶賛出品中の気になるカシータのオーナーです。
実はこちらのＨＰはカシータを改造するのに大変参考にしておりました。
そんな場所で話題にしていただき、大変光栄です。
ちなみにガス設備は、どこかからガス冷蔵庫を購入して復活させるか、冷蔵庫に引かれているガス口を閉じてしまえば、ヒーター諸々すぐに使用可能です。
私はＬＰガスの入手難度と事故でクラッシュするのが怖かったので、
ドメティックの3WAY冷蔵庫を市販のＣＢ缶で使用しておりました。
これが寸法ジャストできっちり入ります。ガスは２４時間毎交換になりますが、
氷も出来るほど強力なので、重宝しておりました。
独立懸架で快適ですので、もう1台いかがでしょうか？
ありゃま！なんて光栄な事でしょう！気になるカシータオーナー様が直々に書き込んで頂けるなんて、管理人冥利に尽きます( ´ ▽ ` )ﾉ
貴兄のカシータを見ながら足回りの事は考えさせられました。かなり本気で遊んでいらっしゃって勉強になります。
ガス関係の設備はなるほど、事故の事を考えていたんですね。地域にもよりますがプロパンの量り売りは確かに難しくなってきていますよね。皆様オール電化？に移行しつつあるようですが、私の所はまだ化石の様に進化出来ずにいます(^◇^；)
もう一台とはいきませんが（笑）suk0205さんの出会ってしまったとされる次期ドリームキャンピングカーがすごく気になります。差し支えなかったら次に乗る予定？の車種をこっそりと教えて下さい！
カシータに惚れてお乗りになっている方々、皆さんそうだと思いますが古くなってきて乗り換えざるを得ない場合の車種って全然考えていません。もちろん私も。
私なんて特に井の中の蛙状態ですので、カシータオーナーの次車種は気になって仕方ありませんのです。
どちらにしても出品中の車両に良きオーナー様が現れる事を願っております。コメント頂きましてありがとうございます！
いえいえ、こちらこそいつも大変参考にさせていただいてました。
次は断熱窓アイデアを拝借させていただこうとしていました(笑)
足回りは架装車も扱う工場で、半年くらいかけて改造しました。
独立懸架で車高も上げたので、グイグイいけます！
一生乗る覚悟で色々お金もかけちゃったのですが・・。
カシータに惚れてる方はカシータに惚れてるんですよね。
私もトレーラーならカシータしか選択肢がないです。
トレーラーをやめるときはカシータをやめるときですね。
なので、私も次は考えていなかったのですが・・。
次期ドリームキャンピングカーは・・・
エクスクルーザーというキャンピングカーになります。
まったくメジャーではないのですが。
カシータを手放してもＨＰは拝見させていただきますね。
まだ落札されていませんが(笑)
お返事ありがとう御座います。独立懸架のカシータなんて日本に他にあるのでしょうか？これだけでも凄く価値があると思うのですが、カシータを牽引した事が無いと意外に魅力に感じなかったりして(^◇^；)
通常のリアサスはトーションビームですから、内部のゴムやバネがヘタったらお終いなんですよね。。szk0205さんのタイプはおそらくウレタン部分のみ交換可能ですよね？うーん、やっぱり長い目で見たらいいですねぇ(;^ω^A
まだ入札無いかもですが、個人的にはかなり魅力的な車両と思いました。きっと違いの分かる入札者様が現れる事と思ってますよ！
エクスクルーザー。早速ググらせて頂きました。やはりっちゅうかなんちゅうか目の付け所がちょっと違いますねwタンドラベースのキャンパーですよね？何となく好みっていうか、嗜好が同じ様なベクトルをビシビシ感じてしまいました（笑）
カシータ好きは共通項が多そうですねー。カシータが売れた後でもまた覗いてやって下さい。っていうか新しいキャンパーを画像掲示板で見せて欲しいくらいです。思い出したら是非どうぞです！
色々とお教え頂いてありがとう御座いました( ´ ▽ ` )ﾉ
szk0205さんのカシータは無事に嫁ぎ先が決まったようですね、おめでとう御座います！気になり過ぎて自分のオークションのようにウォッチしてました(^◇^；)。直前の入札で競り合う事は無かったのでそこは残念。落札者の方は良い状態のカシータをゲット出来てラッキーでしたね〜。
それにしてもヤフオク出品手数料ってプレミアム会員で8.64%も！搾取するんですね。。会員以外は10%(;ﾟдﾟ)
車なんて高価ですから結構な額になっちゃいます。この掲示板のプライベートメッセージ機能を強化して利用料無料のカシータ中古車売買の場所として提供したら良いかもとか考えてしまいました。
また気になる中古車があったら皆様教えて下さいませー。
車屋さんのオークションですが、13ftのT.Globeが出品されています。13ftの車内は初めて拝見しましたが、トイレシャワールームの代わりに常設二段ベット付きなんですね。
この小ささで4人就寝は良いですねぇ。16ftのT.Globeは4人寝る事は出来ますけど、１人は床だったりしますから(^^；)
個人的にはトイレは必須設備ですが、トイレが必要ないカシータファンならば結構良い選択肢かも知れません。
気になる方はこちらから別ウィンドウでオークションページが開きますので覗いてみて下さいませ。
久々のFRPトレーラーの中古がオークションに出品されているのを発見( ´ ▽ ` )ﾉ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b366838134
SCAMPというトレーラーですが、CASITAとは腹違いの兄弟なのか親戚なのか分かりませんがアメリカではカシータと同じように知名度があるトレーラーです。どっちが始めに市場に出たのでしょうね？カタチや構造はまんま同じです。
出品されているのはかなり年季が入っていて治し甲斐の有る車両の様です(^◇^；)腕に自信のある方はドゾ。
本国ではスキャンプの方がどちらかと言えば様々な形がラインナップされていて、中にはカシータ版フィフスホイールトレーラーもありますね。スゴ。。
ここのところ全く見なかったカシータの中古がひっさびさに出品されていますね。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g350996614
物置的な使い方で使用されていたんでしょうか？現在は一時抹消中のお車とお見受けします。
ところで出品されるトレーラーの多くがこんな感じの「定置使用」にて運用されているような個体が多いようです。で、状態は「一時抹消中」のものだと思うのですが（「永久抹消」はスクラップ屋さんの証明書がまた必要なので車体が維持されていれば一時抹消だと思います）中古トレーラーはこの書類がどっかいっちゃった状態がちらほら見かけられるんですね。
こんな書類無し状態でナンバーだけ残ってるお車をもう一度車として登録したい！！となった時に可能かどうか？をちょっと調べてみたところ登録自体は出来るようです。
書類は一から作り直しになりますから現オーナーで将来トレーラーを譲りたい方はこの「一時抹消証明書」は必ず保管しておきたい書類ですからお気をつけ下さいね。
書類無しトレーラーを再登録するには下のような書類が一式必要です。
- 登録事項等証明書（陸運局で発行してもらいます）
- 登録識別情報等通知書の遺失等に係る新規検査・登録申立書
- 登録事項等証明書
- 譲渡証明書
- 車台番号の拓本
- 実印
- 所有者の印鑑証明書
- 新規検査願出誓約書
- 自動車検査証返納証明書紛顛末・誓約書
- リサイクル券
- 自賠責保険証書
上記通り色々揃えなければなりませんが、前オーナーさんの印鑑証明等も必要ですから書類を揃える為には元所有者の協力が不可欠なんですね。
ご紹介のオークション中カシータもこのような書類なし車両ですが、もう結構な入札がされているようです。印鑑証明も出せるかどうか分からないようですが(^^；)入手したみなさんはどんな使い方をするのしょうね。庭に置いてカフェテラスみたいに作り込んでもカワイイかもしれません( ´ ▽ ` )ﾉ
ポプシクルさま
ご無沙汰申し上げます。
Yahooオークションで、クラシックカシータが盛り上がっております。
なんかうれしい・・・
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l571647459
This post was modified 4年 前 by kasha
kashaさんこちらこそご無沙汰です！
嬉しい情報ありがとう御座います。これは、なんか、、すごく嬉しいw
なんでしょうね、、まだまだカシータ欲しい人達がいらっしゃるのがとても喜びで御座います。
オクのページもちらっとしか見ていませんがカシータはカッコカワイイのは当然ですが（笑）ディフェンダーもカッチョエーっす！
車内のカスタム（工夫？）具合も大変参考になりますね。特にキッチンの拡張テーブルトップが個性的で素晴らしいです。真似シヨ(^◇^；)
後ほどじっくり拝見させて頂いて、更に個人的に勝手ながら親睦を深ませて頂きます。
kasha 件のいいね！
昨日終了した件のオークションですが、なんと！1,591,200円で終了しました。こちらの掲示板にてオークションウォッチをしてきた中で最高額を叩き出しましたね！ヨカッタ！
それにしても過去の出品されたカシータがどんなものだったか遡ってみると、思ったよりもフル装備で稼働しているものが少ないように思いました。
物置仕様だったり、ガスが無かったりオーナーの趣向やメンテナンスによってかなり差がある訳ですが、今回のはもしかして初めてフル稼働している個体だったかもしれません。
初年度登録が平成5年ですから実に27年前に新車登録されたカシータですが、手入れによって充分使える状態で維持出来るなんて素敵過ぎますね。
私も是非見習って精進したいと思います。また良い物件がありましたら皆様こちらで紹介してあげて下さいねー。情報を頂いたkashaさんありがとう御座いました。かなり楽しませて頂きましたよ！
kasha 件のいいね！
９３年式がヤフオクに出品中！！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q358556978
トイレのブラックタンク形状がめずらしい、初期型かしら？
ベンチレーターもオリジナルのままですね〜。
@kashaさま
早速見てきました〜！古いカシータはこうなってるんだなぁとしみじみと拝見させて頂きました。ご報告ありがとう御座います( ´ ▽ ` )ﾉ
昔のはルーフベントもはね上げるだけだったんですねぇ。渋いです。シンプルイズベストかもしれません。ファンタスティックベントの有り難さを知ってしまっているので憧れるだけにしておきます(^◇^；)
バッテリーもガスも無しで使用していた様ですが、確かにそんな使い方でもこのオクの方の様に快適に過ごせますよね。ハードテントそのものみたいな。
便利ばかり追い求めてはいけませんね。勉強になりました。
また買いもしないのにまったりとオークションを楽しませて頂こうと思います！
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