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古いカシータの出入り口の扉が本体に沿ってR状になっているのが萌えますｗ
ですねー。見た目が一体感あって良いのですよね。でも私は真っすぐドア内の網戸に憧れます(ʘ‿ʘ)
キッチンの小窓は以前から欲しいなぁと思ってます。外で遊んでる子供に飲み物与える時なんて小窓開けて「はいどーぞ」出来れば使い勝手良さそうです。
まだ入札されていませんが、直前入札で落札になりますかね〜？楽しみです。
さて件のカシータですが期待された直前入札も無く二週目に突入中です。どうなりますでしょうかねー。
引き続きウォッチさせて頂きましょう( ´ ▽ ` )ﾉ
ちらっと思ったのですが、こういった中古キャンピングカーを購入する時に内外装もさることながら、ガスや電気、充電システムが機能するかどうか？を私なら真っ先にチェックしたくなりますが、意外にもオークションではその辺りを気にして入札する方が少ないように感じます。
それら設備を使わない事を前提に入札しているのでしょうかね？そうだとしたら中々皆様ハードコア（笑）ですねぇ。私なんて快適に過ごす為に全ての設備が動いていないと不安になってしまう軟弱ものですから、まだまだ精神修業が足りていないのかも(^◇^；)
@popsさま
僕もその辺のことが気になります。
ボイラー、電気、ガス系統、トイレやギャレーの水回りがつかえるか？
走行充電あるのか？も確認したいです。
ガスは使えるハズって文章ですから質問しても期待できないでしょうね。
冷蔵庫は保冷剤を入れていたとの事ですから期待できないでしょうし
となると価格設定的に少し高いのかも？と思ってきました。
このご時世ですし・・・
国産車ならヒッチメンバー取り付けなきゃならないし電気系統も電磁ブレーキもつけなきゃならなくて牽引未経験者にはその辺のサービスも紹介してくれれば購入しやすいでしょうね。
前に乗っていたキャンピングカーはトイレのポンプが駄目で購入後すぐに取り寄せて直しました。前オーナーが全く使っていなかったのでモーターが固まってました。
９３年式がヤフオクに出品中！！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q358556978
トイレのブラックタンク形状がめずらしい、初期型かしら？
ベンチレーターもオリジナルのままですね〜。
kashaさんご紹介のこちらのオークションですが結局落札者ナシで終了でしたね。う〜ん残念です。
ちょっとお値段が高かったのかも？と個人的には思いますが、中にはクラッシックカシータが好きな方もいらっしゃいますので、売買の成立は「縁」があるかないかだけかもしれませんね。
また情報ありましたら皆様是非お教えくださいませね〜。
ですねー。時期が時期だけに皆様お財布も微妙に引き締め気味にお過ごしになってますからねぇ。。
牽引免許いらないってのは利点ですよね。T.Globeは現行も牽引免許不要ですが、それ以外だと九州のカーショップさんが扱っている「カシータテキサス」は16ftでも牽引免許必要ですから、最初の一台は古いカシータがお値断面でも取っ付き易いですね。
簡素な装備のあっさりカシータは魅力ですが、フル装備の牽引免許必要カシータも最近はかなり魅かれてしまいます( ´ ▽ ` )ﾉ
ご無沙汰しております（汗）
久々にオクにて中古カシータが出品されていますねー。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u364072878
平成8年初年度登録ですから24歳の車両になりましょうか？カシータは皆さん綺麗に乗られているようで、この車両もお写真を拝見する限りは大事にされていたようにお見受けしました。
冷蔵庫とボイラーは稼働未確認のようですが、こればかりは所有してじっくりとお付き合いしないとわからない部分（ちょっと冷える程度だったり）もあり、所有後のメンテナンス的お楽しみに取っておくべき部分でしょうね。
ぱっと見ほとんどノーマルでなんの魔改造も施されてはいないようです。自分色に染めていくには良さそうな車両です。
さて、落札者が現れますでしょうか？しばらくウォッチして参りましょう！
vitaさんどうもです！
そうですよね〜、24年選手ですからそれなりの愛情と手間を掛けて可愛がってあげる必要ありますね。
個人的に気になるのはガスボンベの設置部分かなぁ。元々どうやって積んでいたのか写真からは良く分かりませんが、ボンベむき出しってわけには行きませんからカバーをつける必要がありそうです。
私のカシータみたいに布カバーが一番手っ取り早いと思います。
後はおっしゃる通りFFヒーターと冷蔵庫ですね。この２つが動かない場合は修理にかなりお金がかかると思います。プロパン積むにしてもメインの２機材が使えないとなるといっその事オール電化か、ガソリンや灯油のFFヒーターにしちゃった方がお金が掛からないかもしれません（汗）
FRPですが恐らく表面のゲルコート（FRP保護の塗装膜）が多少なりとも劣化していると思います。ツルピカであれば２４年間屋根下保管でしょうね。
私のカシータは14年選手ですが、フロント（casitaのステッカー面）が劣化して来ていてざらついています。意外にサイドやリアはまだツルッとしていてキレイなので走行中の雨風が原因の劣化も大きいのかな？と思いますね。
オークションでもなんでもそうですが、車の場合金額が大きいものですからこの辺りの細かい不具合は必ず現車確認が必要ですねー。
で、修理に見合った金額で落札できるかどうか？だけと思います。
良い引き取り手があればいいですね〜。
コメントに気づきませんでした！ごめんなさい。
希望価格で終了って近年無かったような気がしますが、売り手様もさぞご満足でしょうね。
どノーマルか快適化済みか、、難しいですね。ソーラーとかは付いていた方が付加価値ありますよね。
電気関係をぐっちゃぐちゃにイジってあるとそれは、、、って事になりそうですが（大汗）、ノーマルからだと必ず欲しくなる設備ってあると思います。
例えばディープサイクル用充電システムとか、排水設備とか。その辺があれば面倒な作業が何個か減りますから、その費用でソーラーを増強する、やオールペイントしてピカピカに復活させる等出来ますよね。
改造が趣味でなければ購入後即旅行やキャンプに使うのが一番大切な思い出がいっぱい増えますから、即戦力派にはある程度の改造が入っていた方がオススメですね。
vita 件のいいね！
こんにちは、コメントが遅くすみません。
以下、偉そうに書いてしまいましてごめんなさい。
私とほぼ同じ年式ですね。
水の給水口がRの部分についているのが特徴かと思います、
年式によって給水口の位置が違いますよね。
元はサイドオーニングが付いていたようですね、サイドオーニングステーの
受けプラ部品が付いていますね（サイドオーニング標準装備のはずです）。
エアコン通気口カバーも付いていますし、オーディオ未改造、
ファンタスティックベンチレーター未改造、ソーラー未搭載と
オリジナルのままのようで、びっくりです。
トイレは「シーランドトラベラー911」陶器製が誇らしいです。
FRPの変形は、元からと思います。
（天井を鉄筋の駐車場にぶつけたことがありますが、凹んだまま
柱にこすってしまいましたが、引き出したら元に戻りました・・
すごいですよ、Casita）
というか、天井ぐにゃぐにゃですね。
なんとなく、FFヒーターもボイラーも稼働する気がするのは私だけ？
落札された方が、ポプシクルワールドへ早く来て頂いたら、
良いですね〜！！
こんにちは、コメントが遅くすみません。
いやいや、、こちらこそ更新放ったらかしで申し訳ありません！
流石、kashaさんです。色々お詳しくて勉強になります。給水口の位置ですがなるほどです。全然知りませんでした。私のは小さい扉開けると給水口ですが、昔の方がさっぱりとしていて全然恰好良いですね。
現在は排水口からホース接続で給水しているので全く使っていない身からすると、このさっぱりした見た目の給水口はう羨ましいです。
サイドオーニングのプラ部品も気が付きませんでした。サイドオーニングは私の永遠の憧れです。壊れて取っちゃったんですかね？？
その他もほとんどオリジナルって、年式考えるとかなりレアかもですね。カシータのFRPなんて普通に波打ってますからそこは気にする所じゃ無いですよね(;^ω^A
カシータの丈夫さは素晴らしいですよねー。設備もメンテなしで使えたらラッキーですが実際どうだったのでしょうね？是非新しいオーナー様にご降臨頂きたい所です( ´ ▽ ` )ﾉ
ポプシクルさま
書きたい事たくさんあったので、
偉そうに評論家みたく書いてしまい赤面です。
給水口に関しましては、
私もポプシクル式給水システムですので、
給水時、タンク満水になると、給水口から
「ゴボゴボ〜、ブシャ〜！！」って水が吹き出すのが、最高です！
私のは、鍵がついていない給水口ですので、
いたずらが心配ですので、鍵付きが安心ですね。
FRPの天井の変形の件で加筆させて頂きますと、
以前このような経験がありました。
実家の駐車場の、柱と梁は鉄筋なのですが、駐車場の高さが
Casitaの全高より高そうでしたので、
バックで入庫してみたのですが、
ギリギリCasitaの方が高かったようで、
駐車場の鉄筋の梁にCasitaの屋根をぶつけてこすってしまい、
MaxFan（ベンチレーター閉めててよかった）も
こすってしまいました。
引き出すとあら不思議、なんともなっていませんでした、
天井が凹んで元に戻ったようです。
良きトレーラーだなと思いました。
落札された方も、ポプシクルワールドにハマれば良いですね〜！
ありがとうございます。
ポプシクル 件のいいね！
偉そうに評論家みたく書いてしまい赤面です。
いやいや、そんな事言ったら私なんてえらそーに間違った事常に語っていますのでゆでダコ並みに赤面の毎日です。
ここは好きな事を書きなぐって頂く場所ですから長文乱文ウェルカムなのですよ！（それにkashaさんの文章は全く乱文ではありませんですよー！）
鍵つき給水口はいたずら防止と思うと確かに有効ですよね。そう思ったら更に機能美に溢れて見えてくるからフシギですw
FRP屋根は確かに軟らかいっすね。。洗車時に手をついただけでペコペコと凹んでしまいますから。（これはうちのが軽量化された仕様のT.Globeだからでしょうか？）
kashaさんの仰る通りこの弾性が車体を破損させない様に働いているんでしょうね。本当に良きトレーラーです！
最近は雨続きで我がカシータは俺様ヘビメタギター部屋と化していますが、梅雨が明けたらまた、質実剛健なトレーラーを満喫すべく遊んであげようと思っています。
いつもありがとう御座います！
ポプシクルさま
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e448622400
おそらく再出品中です。
電磁ブレーキついてるはずですが・・・、切っちゃったのかもしれませんね。
ウォッチリスト３２４人らしいっす。
なんかうれしい〜。
これは！！ご報告ありがとう御座います！！
ひっさしぶりに出品されていますね。コロナ禍でお手軽キャンピングカーの需要が高まってるかも知れない今日この頃ですが(^◇^；)ウォッチリストの数が凄いですねぇ。よく分かりませんがなんだかうれしー。
ご紹介の車両は確かに電磁ブレーキ付いてますよね？普通に電源接続したら動くと思うのですが、固着しちゃってたりでそれなりのメンテは必要かもですが。
それと一時抹消してあるので、再度ナンバー取得の際には陸運局で体重測定されちゃうでしょうね。。
ハッキリとは分かりませんが、750kg以下ではないでしょうねぇ。。kashaさんと同じくらいの年式のカシータとお見受けしましたが、各種設備込みでの実重量はいかほどなのでしょうね？
うちのは壁や天井が薄いT.Globeですが、いじくり倒した重量が1.0～1.2トンくらいでしたから、ノーマルで全部設備込みだと900kg位になるのでしょうかね？
750kgで車検パスするにはかなり努力が必要だと思われますから、車検切れには注意せねばなりませんねー。
話がそれましたが、この位の年代でも基本的に雨漏りナシなのがカシータの素晴らしい所ですね！後数時間しかありませんが、円満終了を期待してウォッチさせて頂きます！
教えて頂いてありがとう御座いました〜。
ポプシクルさま
「電磁ブレーキ」
この年式は、トレーラー内にTEKONSHAブレーキコントローラーと
スイッチが付いているはずですが・・確か、説明書にも書いてあったと思います。
予備知識がないと、わからないかもしれませんね・・・、
TEKONSHAのコントローラーでブレーキフル作動にして、
静かな場所で耳をすますと
いかにも「電磁石働いてます」的な音がしますw
「トレーラー重量」
うちのトレーラーも荷物入れた状態で
自動車屋さんが牽引して車検場まで持って行ってくれるのですが、
「1.1~1.2位あるんじゃね」っておっしゃってましたので、
ポプシクルさんと同じ重量感かと思います。
扉、ドアを外して、FFヒーター、ボイラーを外して、トイレ（陶器で重い）を
外して、バッテリーももちろん外しで、外せるものすべて撤去で、
車検場にGOですね！
なんとー！気付いたらもうオークション終わってました！！
そして入札64件なり！記念にスクショ撮っておきました。
前回のオークションよりもちょっとお安くなって出品者様にはちょっと気の毒ですが、年式から考えるとやはり価値のあるお値段と思いました。
今回のオーナー様が手を加えて元気に走り出す事をお祈り致します( ´ ▽ ` )ﾉ落札されて良かったですね！
あと、１３ftのトイレレス、１６ftT.Globeも出品で、
ヤフオクCasita祭りになってます！！
早速チェックしてみました！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s764662827
初年度登録が2008年ですから12年前の車両ですねー。先ほどのオークションはkashaさんのカシータと同い年くらいだったですが、こちらは私のT.Globeと同い年であります(ʘ‿ʘ)
お写真を見て見るとルーフベンドのカバーが追加されている以外は無改造のように見えますね。これだけ短期間にカシータがオクに出品されるのも珍しいですね。これはまた要ウォッチ物件で御座います。
kashaさんまたまたありがとう御座います！
「電磁ブレーキ」
この年式は、トレーラー内にTEKONSHAブレーキコントローラーと
スイッチが付いているはずですが・・確か、説明書にも書いてあったと思います。
なるほど、kashaさんのカシータのブレーキコントローラーは車内に装備されてるって以前言ってましたね！これは、気付かないかもですw
ブレーキが作動している音は聞いた事無いのですが、磁石で動いているはずですから音もするはずですよね。ブレーキの配線に12Vのバッテリーを直結しても動きますから、中古お考えの方はテストしてみるのもアリかもですね。
自動車屋さんが牽引して車検場まで持って行ってくれるのですが、
「1.1~1.2位あるんじゃね」っておっしゃってましたので、
kashaさんのカシータ重量もそんな感じですか！個人的には全部外して200kgになるかどうか自信がありませんが、ディーラーはどうやってるのか前からすごく疑問でした。
取ろうと思えば家具やらなにやら全部取れます（凄く大変ですが）ので結構軽量化できちゃうかもですねー。
いろいろ勉強になります。ありがとう御座います！
現在出品されている13ftのほうもチラミしてみました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e457897033
こちらはショップからの出品ですね。
もうちょっとじっくりと観察してから後ほどコメントします！
トイレレスな13ftカシータ。オークションの画像見ていましたがやはり可愛くて良いです。うちの近所にも13ftのロデオを80ランクルで牽いてる方がいらっしゃるのですが、ゴツ可愛いギャップにすれ違うといつも見てしまいます(´⊙ω⊙`)
平成13年式だとエアコンもちょっと新しいタイプになっているようで、本体とコントローラーが別のなんてあったんですね。
質問欄見ていて思ったのですが、排水55リッターのタンクってどこに付いているのでしょう？写真見ると例の「排水コック」のみの様に見えるのですが、ポリタンに排水を受ける16ftのカシータと同じ方式でしょうか？ちょっとよく分かりません。
内装もキレイに維持されているようですから全く問題なさそうな車両です。さてご希望の金額で売買成立となりましょうでしょうか？
期待を込めて観覧を続けます！
